[1/2] Stellantise logo esitleti New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel Manhattanil New Yorgi osariigis USAs 5. aprillil 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado on litsentseeritud.
MILANO, 21. november (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) plaanib Hiina ettevõtte Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ) abiga ehitada Euroopasse elektriautode akude tehase, mis on ettevõtte neljas tehas selles piirkonnas. Euroopa autotootja soovib Euroopasse ehitada elektriautode akude tehase. Odavamad akud ja taskukohasemad elektrisõidukid.
Elektriautode akude plaan tähistab ka Prantsuse-Itaalia autotootja sidemete edasist tugevnemist Hiinaga pärast seda, kui ettevõte eelmisel aastal sulges ühisettevõtte Guangzhou Automobile Group Co-ga (601238.SS). Eelmisel kuul teatas Stellantis, et omandab osaluse Hiina elektriautode tootjas Leapmotoris (9863.HK) 1,6 miljardi USA dollari eest.
Stellantis ja CATL teatasid teisipäeval esialgsest lepingust liitiumraudfosfaatelementide ja -moodulite tarnimiseks autotootja elektriautode tootmiseks Euroopas ning ütlesid, et kaaluvad 50:50 ühisettevõtte loomist piirkonnas.
Stellantise hanke- ja tarneahela globaalne juht Maxime Pica ütles, et ühisettevõtte plaan CATL-iga näeb ette Euroopasse hiiglasliku uue tehase rajamist liitium-raudfosfaatakude tootmiseks.
Võrreldes nikkel-mangaan-koobalt (NMC) akudega, mis on veel üks praegu levinud tehnoloogia, on liitium-raudfosfaat akud odavamad toota, kuid neil on madalam võimsus.
Picart ütles, et CATL-iga käivad läbirääkimised ühisettevõtte plaani osas, mille lõpuleviimine võtab mitu kuud, kuid ta keeldus uue akudehase võimaliku asukoha kohta üksikasju avaldamast. See on CATL-i uusim investeering sellesse piirkonda, kuna ettevõte laieneb oma koduturult väljapoole.
Euroopa autotootjad ja valitsused investeerivad miljardeid eurosid akutehaste ehitamisse oma riikidesse, et vähendada sõltuvust Aasiast. Samal ajal ehitavad Hiina akutootjad, näiteks CATL, Euroopasse tehaseid, et toota Euroopas toodetud elektriautosid.
Picart ütles, et tehing CATL-iga täiendab kontserni elektrifitseerimisstrateegiat, kuna liitium-raudfosfaatakud aitavad vähendada tootmiskulusid Euroopas, säilitades samal ajal kallimates sõidukites kasutatavate kolmekomponentsete akude tootmise.
LFP-elemendid sobivad kasutamiseks odavates Stellantise elektriautodes, näiteks hiljuti turule tulnud Citroën e-C3-s, mille hind on praegu vaid 23 300 eurot (25 400 dollarit). See on umbes 20 000 eurot.
Picarti sõnul pakuvad liitiumraudfosfaatakud siiski kompromissi tööea ja hinna vahel ning neil on kontserni sees lai valik rakendusi, kuna taskukohasus on võtmetegur.
„Meie eesmärk on kindlasti liitiumraudfosfaatakude kasvatamine paljudes turusegmentides, sest kättesaadavus on vajalik paljudes erinevates segmentides, olgu selleks siis sõiduautod või potentsiaalselt tarbesõidukid,“ ütles ta.
Euroopas ehitab Stellantis, kellele kuuluvad sellised kaubamärgid nagu Jeep, Peugeot, Fiat ja Alfa Romeo, oma ACC ühisettevõtte kaudu Mercedesega (MBGn.DE) ja Total Energiesega (TTEF.PA) kolm tehast Prantsusmaale, Saksamaale ja Itaaliasse. Supertehas. ), mis on spetsialiseerunud NMC keemiale.
Teisipäevase lepingu kohaselt varustab CATL esialgu Stellantist liitium-raudfosfaat akudega, mida kasutatakse ettevõtte elektriautodes sõiduautode, crossoverite ning väikeste ja keskmise suurusega linnamaasturite segmentides. (1 USA dollar = 0,9168 eurot)
Argentina veenis USA kohtunikku mitte jõustama 16,1 miljardi dollari suurust kohtuotsust, mis puudutas valitsuse 2012. aastal toimunud naftakompanii YPF enamusosaluse arestimist, samal ajal kui rahahädas riik kaebas otsuse edasi.
Reuters, Thomson Reutersi uudiste- ja meediadivisjon, on maailma suurim multimeediauudiste pakkuja, pakkudes iga päev uudisteteenuseid miljarditele inimestele üle maailma. Reuters edastab äri-, finants-, riiklikke ja rahvusvahelisi uudiseid lauaarvutite kaudu spetsialistidele, ülemaailmsetele meediaorganisatsioonidele, valdkondlikele üritustele ja otse tarbijatele.
Ehita tugevaimad argumendid autoriteetse sisu, juriidilise toimetuse oskusteabe ja tipptehnoloogia abil.
Kõige põhjalikum lahendus kõigi teie keerukate ja kasvavate maksu- ja vastavusvajaduste haldamiseks.
Juurdepääs võrratutele finantsandmetele, uudistele ja sisule ülimalt kohandatavate töövoogude kaudu lauaarvutites, veebis ja mobiilseadmetes.
Vaadake enneolematut kombinatsiooni reaalajas ja ajaloolistest turuandmetest ning globaalsete allikate ja ekspertide teadmisi.
Sõelu kõrge riskiga isikuid ja üksusi üle maailma, et aidata tuvastada ärisuhetes ja võrgustikes varjatud riske.