Stellantis ja CATL kavatsevad ehitada Euroopasse tehased, et toota elektrisõidukitele odavamaid akusid

[1/2] Stellantise logo esitleti USA-s Manhattanil New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel 5. aprillil 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado on litsentseeritud
MILLAN, 21. november (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) kavatseb Hiina kaasaegse Amperex Technology (CATL) (300750.SZ) abil ehitada Euroopasse elektrisõidukite (EV) akude tehase, mis on ettevõtte neljas tehas riigis. piirkond.Euroopa autotootja soovib ehitada Euroopasse elektrisõidukite (EV) akude tehase.Odavamad akud ja soodsamad elektrisõidukid.
Elektrisõidukite akuplaan tähistab ka Prantsuse-Itaalia autotootja sidemete edasist tugevdamist Hiinaga pärast seda, kui ta eelmisel aastal sulges eelmise ühisettevõtte Guangzhou Automobile Group Co-ga (601238.SS).Eelmisel kuul teatas Stellantis, et omandab 1,6 miljardi USA dollari eest osaluse Hiina elektrisõidukite tootjas Leapmotor (9863.HK).
Stellantis ja CATL teatasid teisipäeval esialgsest tehingust liitiumraudfosfaadi elementide ja moodulite tarnimiseks autotootja elektrisõidukite tootmiseks Euroopas ning teatasid, et nad kaaluvad 50:50 ühisettevõtte loomist piirkonnas.
Stellantise ülemaailmne hanke- ja tarneahela juht Maxime Pica ütles, et CATL-iga ühisettevõtte plaani eesmärk on ehitada Euroopasse uus hiiglaslik liitiumraudfosfaatpatareide tootmise tehas.
Võrreldes nikkel-mangaan-koobalt (NMC) akudega, mis on teine ​​levinud tehnoloogia, mida praegu kasutatakse, on liitiumraudfosfaatpatareide tootmine odavam, kuid nende võimsus on väiksem.
Picart ütles, et CATL-iga on käimas arutelud ühisettevõtte plaani üle, mille lõpuleviimiseks kulub mitu kuud, kuid ta keeldus andmast üksikasju uue akutehase võimaliku asukoha kohta.See on CATL-i viimane investeering piirkonnas, kuna ettevõte laieneb koduturust kaugemale.
Euroopa autotootjad ja valitsused investeerivad miljardeid eurosid akutehaste ehitamiseks oma riikidesse, et vähendada sõltuvust Aasiast.Samal ajal ehitavad Hiina akutootjad, nagu CATL, Euroopasse tehaseid, et toota Euroopas toodetud elektrisõidukeid.
Picart ütles, et tehing CATL-iga täiendab kontserni elektrifitseerimisstrateegiat, kuna liitiumraudfosfaatpatareid aitavad vähendada tootmiskulusid Euroopas, säilitades samal ajal kõrgema klassi sõidukites kasutatavate kolmekomponentsete akude tootmist.
LFP elemendid sobivad kasutamiseks odavates Stellantise elektrisõidukites, nagu näiteks hiljuti turule tulnud Citroën e-C3, mida praegu müüakse vaid 23 300 euroga (25 400 dollariga).umbes 20 000 eurot.
Kuid Picart ütles, et liitiumraudfosfaatpatareid pakuvad kompromissi autonoomia ja kulude vahel ning neil on kontsernis lai valik rakendusi, kuna taskukohasus on võtmetegur.
"Meie eesmärk on kindlasti kasvatada liitiumraudfosfaatpatareisid paljudes turusegmentides, sest kättesaadavus on vajalik paljudes erinevates segmentides, olgu selleks siis sõiduautod või potentsiaalselt tarbesõidukid," ütles ta.
Euroopas ehitab Stellantis, mis omab selliseid kaubamärke nagu Jeep, Peugeot, Fiat ja Alfa Romeo, kolm tehast Prantsusmaale, Saksamaale ja Itaaliasse oma ACC ühisettevõtte kaudu koos Mercedese (MBGn.DE) ja Total Energiesiga (TTEF.PA).super taim.), mis on spetsialiseerunud NMC keemiale.
Teisipäevase kokkuleppe kohaselt tarnib CATL esialgu Stellantisele liitiumraudfosfaatakusid, et neid saaks kasutada tema elektrisõidukites sõiduautode, krossoverite ning väikeste ja keskmise suurusega maasturite segmentides.(1 USA dollar = 0,9168 eurot)
Argentina veenis USA kohtunikku mitte jõustama 16,1 miljardi dollari suurust kohtuotsust valitsuse poolt 2012. aastal naftafirma YPF enamusosaluse arestimise kohta, samas kui rahapuuduses riik kaebas otsuse edasi.
Reuters, Thomson Reutersi uudiste- ja meediaosakond, on maailma suurim multimeediauudiste pakkuja, kes pakub iga päev uudisteteenuseid miljarditele inimestele üle maailma.Reuters edastab äri-, finants-, riiklikke ja rahvusvahelisi uudiseid lauaarvutiterminalide kaudu professionaalidele, ülemaailmsetele meediaorganisatsioonidele, valdkonna sündmustele ja otse tarbijatele.
Looge autoriteetse sisu, juriidilise toimetuse asjatundlikkuse ja tipptehnoloogia abil tugevaimad argumendid.
Kõige terviklikum lahendus kõigi teie keeruliste ja kasvavate maksu- ja vastavusvajaduste haldamiseks.
Juurdepääs võrratutele finantsandmetele, uudistele ja sisule lauaarvutites, veebis ja mobiilseadmetes kohandatavate töövoogude kaudu.
Vaadake võrreldamatut kombinatsiooni reaalajas ja ajaloolistest turuandmetest ning globaalsetest allikatest ja ekspertidelt pärinevaid teadmisi.
Kontrollige kõrge riskiga isikuid ja üksusi üle kogu maailma, et aidata tuvastada varjatud riske ärisuhetes ja võrgustikes.

 


Postitusaeg: 22.11.2023